06/03/20 11:15 ●
Trail mais vendida da Honda no Brasil ganha uma exclusiva versão Special Edition
Pela primeira vez em quase duas décadas de produção surge a versão Special Edition da Honda NXR 160 Bros, que concilia cor e grafismos inéditos ao mod
As versões SE - Special Edition - representam uma tendência no atual line-up de modelos da Honda no mercado nacional. Tal realidade não poderia deixar de lado a mais popular motocicleta trail, a NXR 160 Bros. Para 2020, o modelo ganha uma nova versão, em uma exclusiva tonalidade de vermelho associada a faixas brancas e grafismos exclusivos, que remetem à esportividade da família CRF, as off-road "de briga" da Honda. A estreia da NXR 160 Bros SE aconteceu no Salão das Duas Rodas de 2019, onde o grande público presente ao estande da Honda
pode ver em primeira mão o apurado trabalho dos designers do HRB - Honda
Research Brasil -, que conseguiram dar forte personalidade à menor das trail Honda.
A inspiração para as cores e grafismos adotados nesta NXR 160 Bros Special Edition deriva das CRF, sigla que
batiza as mais elaboradas máquinas destinadas ao off-road da Honda, modelos como
a Honda CRF 450 RW, campeã mundial de motocross em 2019 ou a poderosa
CRF 450 Rally, vencedora do Dakar 2020.
Mesmo se "vestida" nas cores das motocicletas
campeãs das pistas, a NXR 160
Bros SE 2020
não renunciou às qualidades que fizeram dela um sucesso durante quase duas décadas. Destaque é
o robusto e econômico motor monocilíndrico arrefecido a ar ciclo 4 tempos, com comando único de válvulas no cabeçote (OHC - Overhead Camshaft) o mesmo que equipa
o modelo a família CG. Dotado de partida elétrica e alimentado pelo
sistema de injeção de combustível PGM-FI (Programmed Fuel Injection)
FlexOne, tal motor de 162,7 cc pode trabalhar com etanol ou gasolina em proporções
variadas.
O chassi de aço tipo berço semi duplo conta com suspensões de longo curso associadas à rodas calçadas com pneus para uso misto - dianteiro aro 19 polegadas e traseiro de 17 polegadas - que
favorecem a dirigibilidade em pisos
degradados ou vias sem pavimentação. Ponto alto da ciclística é o sistema de freios com discos em ambas rodas e CBS - Combined Brake System
-, que distribui a ação frenante entre ambas rodas (30% para a dianteira, 70% para a traseira) quando o condutor pisa no pedal de freio. À
manete direita resta a atuação convencional, apenas no disco
dianteiro.
A exclusividade da NXR 160 Bros SE também se vê no painel de instrumentos, tipo "blackout" digital. Campeã no uso do dia a dia,
outro destaque do modelo é o conforto e a praticidade proporcionadas pelo amplo banco em dois níveis e o bagageiro com grandes alças laterais.
A Honda
NXR 160 Bros Special Edition estará disponível em toda rede de concessionários Honda a partir de março de 2020. A garantia é de 3 anos
sem limite de quilometragem, mais sete trocas de óleo gratuitas. O preço público sugerido é de R$ 13.160,00, com base no Estado de São Paulo e não inclusos despesas de frete e seguro.
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- Em 1971, a Honda iniciava no Brasil as vendas de suas primeiras motocicletas importadas. Cinco anos depois, era inaugurada a fábrica da Moto Honda da Amazônia, em Manaus, de onde saiu a primeira CG, até hoje o veículo mais vendido do Brasil. De lá para cá, a unidade produziu mais de 24 milhões de motos, além de quadriciclos e de motores estacionários que formam a linha de Produtos de Força da Honda no País, também composta por motobombas, roçadeiras, geradores, entre outros. Para facilitar o acesso aos produtos da marca, em 1981 nasceu o Consórcio Honda, hoje a maior administradora de consórcios do mercado nacional, que faz parte da estrutura da Honda Serviços Financeiros, também composta pela Seguros Honda e o Banco Honda. Dando continuidade à trajetória de crescimento, em 1992 chegavam ao Brasil os primeiros automóveis Honda importados e, pouco tempo depois, em 1997 a Honda Automóveis do Brasil iniciava a produção do Civic, em Sumaré (SP). A segunda planta de automóveis da marca, construída na cidade de Itirapina (SP), foi inaugurada em 2019 e concentrará, a partir de 2021, toda produção dos modelos locais, enquanto a unidade de Sumaré se consolidará como centro de produção de motores e componentes, desenvolvimento de produtos, estratégia e gestão dos negócios do grupo Honda. Atualmente, 2 milhões de automóveis da marca já foram produzidos em solo nacional. Durante esses anos, a empresa também inaugurou Centros Educacionais de Trânsito, de Treinamento Técnico, de Distribuição de Peças e de Pesquisa & Desenvolvimento. Estruturou uma rede de concessionárias hoje composta por aproximadamente 1.300 endereços. Em 2014, em uma iniciativa inédita no segmento, a Honda inaugurou seu primeiro parque eólico do mundo, na cidade de Xangri-Lá (RS). O empreendimento supre toda a demanda de energia elétrica da fábrica de automóveis e dos escritórios das cidades de Sumaré e São Paulo, reduzindo os impactos ambientais das operações da empresa. Em 2015, a Honda Aircraft Company anunciou a expansão das vendas do HondaJet, o jato executivo mais avançado do mundo, para o Brasil. Saiba mais em www.honda.com.br e www.facebook.com/HondaBR